2009年，我國侵權(quán)責(zé)任法第四十七條首次使用懲罰性賠償這一術(shù)語。新出臺的民法總則亦規(guī)定法律規(guī)定懲罰性賠償?shù)�，依照其�?guī)定。近年... [更多]

在機動車商業(yè)保險中，保險人對免責(zé)條款以概括性兜底方式進行提示，并由投保人簽字確認，能否達到法定的提示、明確說明的目的？保... [更多]

無證駕駛致人死亡，保險公司是否應(yīng)當(dāng)在交強險范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任？近日，江西省安�？h人民法院依法審理了一起無證駕駛致人死亡的... [更多]

隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，越來越多的普通公民成為了有車一族。多數(shù)車主都以為買了保險，愛車就進了保險箱，出了交通事故就能找保險公司... [更多]

時下，機動車有償代駕已經(jīng)成為一種新型商業(yè)模式。它的興起既有國家產(chǎn)業(yè)政策的影響，也有國家法律變化的影響。尤其是酒駕入刑這一... [更多]

【案情】 2013年4月17日，陳某為其所有的貨車在保險公司投保了商業(yè)三者險，保險期間自2013年4月17日至2014年4月16日。2014年2月1... [更多]

【要點提示】 營運損失無論在交強險還是在商業(yè)三者險中，保險公司舉證證明其已盡提示和說明不賠條款義務(wù)的，可以免責(zé)，否則，應(yīng)... [更多]